随着交流电机功率的快速提高和交流电机技术的创新, 半导体技术进步迅速, 电子元器件价格持续下跌, 奠定了大规模发展的基础。带有交流驱动系统的叉车显著提高了整体性能, 显著降低了故障和部件更换率, 显著提高了可靠性, 提高了叉车设备的时间生产率, 降低了操作和维护成本将给用户带来非常大的利润。为了提高系统的效率, 有必要提高各部分的效率, 并使各部分匹配, 以便整个交流驱动系统运行高效的, 并且具有高效的通用性。 在采用三相全波整流电路的情况下, 改进了交流驱动系统和直流驱动系统的开关单元输入功率因数技术的变频调速系统。

       交流驱动系统电机的功能是将电源的电能转化为机械能, 直接通过传动装置驱动或驱动车轮。早期直流串联励磁电机具有软的机械性能, 广泛应用于非常适合汽车驾驶特性的电动汽车中。然而, 直流电机由于存在的交换火花, 比功率小, 较低的效率, 维护工作量等缺点。交流电机的漏抗值直接关系到系统的效率特性: 电压逆变器驱动的电机的谐波电流取决于电机的漏电电阻值, 谐波电流值越大, 电机的频率损耗越高, 扭矩脉动, 降低电磁噪声。但是, 当泄漏值增加时, 异步电动机的体积会降低恒定功率控制范围内的大扭矩值, 并且由于系统的动态和高速特性恶化, 设计时应考虑驱动系统的性能, 以设计漏电电阻值。